Автор Тема: Вибрация, тряска, дергания в движении и при разгоне  (Прочитано 74164 раз)

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Новые поменял я их!

Реально новые?  или ASVA какая-нибудь?

Оффлайн Slava 46rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вячеслав
  • Откуда: Курск
  • Моя машина: MMS Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Реально новые?  или ASVA какая-нибудь?
Ставлю практически все родные оригинальные запчасти по каталогу

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Ставлю практически все родные оригинальные запчасти по каталогу

Родной шрус  57000 рублей. Вы реально его покупали?
Я ставил пружины от паджеро, потом вообще стойки Нью-ср, морда поднялась на 3 см. Вибрация пошла, на триподе выработка была.
Другу на спейс пружину от паджеро поставили, тоже самое. Подрезали ещё, нормально стало.
Проверяйте триподы, либо уберите проставки, попробуйте без них. Если без проставок все отлично, то точно триподы.

А по катологу вам дали асву, масуму или фебест.
Ищите контракт.

Оффлайн Slava 46rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вячеслав
  • Откуда: Курск
  • Моя машина: MMS Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Родной шрус  57000 рублей. Вы реально его покупали?
Я ставил пружины от паджеро, потом вообще стойки Нью-ср, морда поднялась на 3 см. Вибрация пошла, на триподе выработка была.
Другу на спейс пружину от паджеро поставили, тоже самое. Подрезали ещё, нормально стало.
Проверяйте триподы, либо уберите проставки, попробуйте без них. Если без проставок все отлично, то точно триподы.

А по катологу вам дали асву, масуму или фебест.
Ищите контракт.
До установки приставок ничего не было, могут подушки продольные вызывать вибрацию грешу еще на них. Не не 54 т.р конечно по 4.7 за штуку

Оффлайн Slava 46rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вячеслав
  • Откуда: Курск
  • Моя машина: MMS Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
До установки приставок ничего не было, могут подушки продольные вызывать вибрацию грешу еще на них. Не не 54 т.р конечно по 4.7 за штуку
Контактные не, кот в мешке

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Подушки могут, но до проставок было нормально, значит триподы.
Контракт, согласен что кот в мешке. Но в 95% он лучше фебестов и асвы. Я пробовал ставить новую асву. 15000 км максимум.
Контрактный шрус весь в сборе вседнем 1500 рублей.
Здесь на форуме кто-то продавал шрусы на N94 по 800р.

Оффлайн Slava 46rus

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 17
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вячеслав
  • Откуда: Курск
  • Моя машина: MMS Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Подушки могут, но до проставок было нормально, значит триподы.
Контракт, согласен что кот в мешке. Но в 95% он лучше фебестов и асвы. Я пробовал ставить новую асву. 15000 км максимум.
Контрактный шрус весь в сборе вседнем 1500 рублей.
Здесь на форуме кто-то продавал шрусы на N94 по 800р.
Спасибо будем искать пробовать

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Шрусы контрактные однозначно лучше нового китайского г...на. Проверено на личном опыте.

Оффлайн ЕвгенЕвген

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 363
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Московская область
  • Моя машина: МMC CHARIOT-GRANDIS, 98г.в., 2.4, 4вд, АКПП
У меня вот тоже вибрация на скорости 110-120, до и после нормально.. Отдаёт в руль. Поведённые диски могут быть тому причиной или от них вибрация только при торможении?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Банальные признаки. ЖеняЖеня -  очень надо менять тормозные диски. ПОВЕЛО. Не влетай больше на тормознутых в лужи и т.д. Испугал!
Но я, думаю, у тебя просто весенний дисбаланс... колес...

А - ДА! Я бы перебалансировал колеса...

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Женя еще резина может быть с шишкой, в любом случае на балансировку. И давление в шинах тоже мониторь!

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Вот очень толковое замечание! Спасибо, Лёша! У меня было колесо, причем от родной Нокиа, а корд пошел внутри. Жопа аж выпрыгивала, пока не село на обод под нагрузкой. надо всё проверить.

Оффлайн sinner28

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 21
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Староминская
  • Моя машина: mitsubishi spec wagon 1999 g 2.4 l GDI
Скажу коротко, после замены резины с зимней на летнюю (БУ) появилась вибрация, думали резине хона, поставили все 4 новые, от балансировали, не помогло, через два месяца съело передок, поехал на развал, сказали, что менять наконечники рулевые шаровые, и разбит правый привод, а внутренний шрус или наружний неизвестно. вскрытие показало внутренний, трипоид съел стенки на несколько мм от чего болтался, а также был разбит подшипник, который находится по середине привода и крепится к кузову. починил и на развал, сделал выехал не помогло, при разгоне до 80 вибрация ощущается только при нажатии на педаль газа, после 80 до 120 во всем диапозоне идет вибрация, после 120 мелкая дрожь, поехал на шиномантаж опять балансировка. не помогло, прокатал диски передние, не помогло, переставил диски с переду на зад, не помогло, на резине шишек нет. Буду признателен любой инфе, знаю тема заезженная но конкретного ответа не нашел. Да подтекает коробка в местах где внутренние шрусы входят в нее, и при переключении передач а особенно отчетливо слышно при 3 происходит щелчок, и туго включается 1. Видел на ютубе где мужик говорил, что на его ГДИ вибрация была от маховика, а другой говорил, что от сцепления. Да чуть не забыл, на шино мантаже при снятии передних колес, рабочий говорил, что тормозной диск и диск колеса горячие что нельзя дотронуться, может это колодки доконца не разжимаются и происходит вибрация и нагрев

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Может быть вибрация и от маховика и от корзины,если каким-то образом нарушилась центровка...но! Эта вибрация будет не в руль,а в кузов,такая вибрация отличается тем,что у тебя не руль трясётся (явно),а щёки прыгают,а у женщин груди....и....она будет на стоячей машине,потому как эти части вращаются вместе с коленвалом. Последнюю вибрацию при разгоне я победил заменой наружнего шруса.Он долго не хотел себя выдавать хрустом.За это время я поменял кучу внутренних (Б/У),подушки двигателя,тормозные диски,перебрал суппорта.В один прекрасный момент левый начал хрустеть,я его заменил,и вуаля!

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Да чуть не забыл, на шино мантаже при снятии передних колес, рабочий говорил, что тормозной диск и диск колеса горячие что нельзя дотронуться, может это колодки доконца не разжимаются и происходит вибрация и нагрев
Конечно посмотри,суппорт надо разработать,направляющую скобу, сам поршенек.Все разобрать и промазать это,возможно и торм.диск уже повело.