Не набирает более 3000-4000 оборотов. Не разгоняется.

[Dalacom85]

дрон писал(а):

подскажите ребята у меня опять проблема ! сегодня утром выехал машина стала дергаться не набирает обороты! попробовал без фильтра который стоит в баке сразу пошла нормально но плохо работает на холостых и загорается  чек.. газу дашь чек тухнет а потом снова загорается  замерил напряжение на клапане тнвд  0.8 вольт  наверное борохлит тнвд или я не прав?

 Он не то что барохлит, при таком напряжении он не работает. Надо вскрывать и притирать пластины, там мусор 100%. Потихоньку видать к этому и шло.

[дрон]

а как притереть пластины  подсеажите?

[Серега_J7]

дрон писал(а):

а как притереть пластины  подсеажите?

Ищите на форуме и в Яндексе. Тонкостей очень много. Разбирайтесь

[Dalacom85]

Всем привет! Проблема в следующем: При нажатии на газ скидывает обороты свыше 3000. Что было сделано: Новые свечи, наконечники, замена фильтра в баке и тнвд, напряжение на ТНВД в норме 3,2 в., меняли еще на другой для убеждения. Заслонку  чистил. По диагностике ошибок не выдает, прошу помощи. Холостые тоже не стабильные, может заглохнуть, но только стоит нажать на газ-выравниваются, но все рано свыше 3000 скидывает. В чем может быть еще проблема? Не датчик ли педали газа?

[Konduktor]

Переобучить заслонку после чистки ДЗ надо бы )))) А так же поменять фильтрик ТНВД. Возможно и не один раз.

[VITEK35]

Мицубиси лансер седия двигатель 4 G93 GDI  заводитса отлично обороты не плавают при резком нажатии на педаль обороты наберает резво но если плавно нажимать двигатель начинает дергатся больше 3000 не набирает что может быть.

[Konduktor]

Худший вариант, это неисправен ТНВД. Загажен или пластины притереть надо. Менее страшный вариант, забит фильтрик на входе в ТНВД. Заменить. Не знаю на Седиях стоят ТНВД или нет? Все вышеперечисленное относится к 4G64.

[VITEK35]

Спосибо что ответили уменя лансер 2000 г стоит тнвд могу яего сам отремонтировать если есьть какая по шагавая документация буду блогодарен спосибо.

[Konduktor]

У нас тут на форуме есть в разделе "мастер-класс" много отчетов с фото. Поиском попробуй. Но не гарантирую, что наши ТНВД того же типа что и у тебя. Хотя принцип должен быть одинаков, а значит и ремонт тоже.

[Nikolay_51]

Чек выскочил? Какая ошибка?

[VITEK35]

чек выскочил,горел,потом потух.так как у нас в маленьком городе нет путевой диагностики и спецов по митсубиси-я пытаюсь сам решить эту проблему и буду рад любому совету.

[VITEK35]

спасибо,попробую

[Dalacom85]

VITEK35 писал(а):

спасибо,попробую

 Уважаемый, доброго времени! Вы бы свою тему создали на форуме, а то не понятно кому люди отвечают Вам или мне. С уважением...

[Dalacom85]

Konduktor писал(а):

Переобучить заслонку после чистки ДЗ надо бы )))) А так же поменять фильтрик ТНВД. Возможно и не один раз.

 Дело в том, что перед ТНВД стоит фильтр переделанный с мазды, но он тоже менялся и менялся сам ТНВД, причина такая же. Сегодня еще раз сделали диагностику по компу, результаты такие: При нажатие на газ до отсечки открывание форсунки 0,5м/с, а давление ТНВД в этот момент 3,2в. Стоит опустить газ, обороты падают, холостой не держит толком, открывание форсунки 3,5м/с, а на ТНВД 1,7в. Может ли быть такая хрень из-за бензонасоса, то что он местами не докачивает положенного? Потом обороты становятся в норму напруга на ТНВД 3,2в, может работать так 5 минут, а потом опять начинают падать обороты, в худшем случае глохнет. Ошибок по компу больше нет никаких. Да, заслонку обучить при таких симптомах тяжело.

[VITEK35]

хорошо,извеняюсь...