Автор Тема: Не набирает более 3000-4000 оборотов. Не разгоняется.  (Прочитано 129217 раз)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Dalacom85, А не рассматривал такой вариант, что перегревается или уже просто устал насос в баке?

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
Konduktor писал(а):
Цитировать
Dalacom85, А не рассматривал такой вариант, что перегревается или уже просто устал насос в баке?

 Я вот про это и спрашиваю, может быть такая беда из-за бензанасоса в баке. Тоже думаю про него, попробую поменять завтра, отпишусь потом. Еще есть варианты какие нибудь?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Ставь десяточный. Фирмы " SPARTA". Проверено лично. Работает отлично.

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
Konduktor писал(а):
Цитировать
Ставь десяточный. Фирмы " SPARTA". Проверено лично. Работает отлично.

 У меня как раз такой и есть в запасе.

Оффлайн Jam

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: -2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Бийск Алтайский край
  • Моя машина: Chariot Grandis N96W 6g72 2000г.
проверь нет ли подсоса воздуха перед заслонкой, отсетка на 3000 так же случается из-за неправильной работы или неработы вовсе датчика положения педали газа APS (MAIN SUB).

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
Сегодня поменял топливный насос в баке и машина ожила. Холостые в норме, не глохнет, тянет хорошо, топливо не есть, глушак теперь не коптит. Но после 3000об/мин отсечка так и осталась. До 3000об/мин все отлично стало. В чем может быть еще причина? Уже не знаю честно где копать))).

Оффлайн дрон

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 11
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: казахстан
  • Моя машина: митсубиси шариот
помогите разобраться с проблемой!  митсубиси 2.4 джидиай !  на холостых работает нормально напряжение мерил 3.30-3.29  при 2000 оборотах  стоит в этих же пределах  а то и ниже !  при этом не набирает обороты !насос перебрал пластины в отличном состоянии! заводится хорошо!

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
Мужики, опять возвращаюсь к этой теме. Сделали диагностику в другом месте, результат тот же, ошибок нет. Из-за чего еще может скидывать обороты после 3000?. Напряжение на ТНВД замерили, от 2-5 до 3-2 прыгает. Но 56 ошибку не выкидывает, чек не горит.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Копай тнвд, катушки и наконечники.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Dalacom85 писал(а):
Цитировать
Мужики, опять возвращаюсь к этой теме. Сделали диагностику в другом месте, результат тот же, ошибок нет. Из-за чего еще может скидывать обороты после 3000?. Напряжение на ТНВД замерили, от 2-5 до 3-2 прыгает. Но 56 ошибку не выкидывает, чек не горит.
Непосредственно перед отсечкой,какое показание вольтметра? Мой и при 1,8-ошибку не выдавал.(но на месте)Раз плавает уже не хорошо.

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
в любом случае напряжение(давление) не должно скакать в тнвд - значит проблема скорее всего в нем!

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
andrey 45 писал(а):
Цитировать
в любом случае напряжение(давление) не должно скакать в тнвд - значит проблема скорее всего в нем!

 Раскидаю на днях ТНВД почищу потом отпишу Вам.

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
ТНВД шлифанул, заслонку вычистил, магнит в норме. Ставлю завожу машину и то же самое. На ТНВД 3,2 - 3,5 Прыгает в этих пределах. Отсечка после 3000 об/мин так и осталась. Ошибок нет, все чисто. Но решил я замерить напряжение 5в. на датчике давления топлива. Напруга на входе 4,8 - 4,5 - 4,9 Прыгает тоже. Ставлю массу прибора на клему аккумулятора, на минус, замеряю напругу еще раз. Где находится масса датчика там напряжение 0,6 в. На входе 4,7 в, а на выхоже 3,2-3,5. Не стабильное напряжение получается на входе и что самое интересное на массе датчика тоже оно присутствует. ЭБУ косячит? На датчик масса откуда идет с аккумулятора или с ЭБУ отдельная? Что можно сделать в этом случае? Уже мозги кипят с вагоном этим.

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
Щас звонил товарищ, говорит, что заглушил минут на 5 минут, попробовал завести с первого раза не завелась. Со второй попытки схватила на 2 цилиндрах, потом нажал на газ, вроде просралась. Заправил 17 литров, проехал 30 км, бензы в баке почти нет. Но при этом не коптит. Бывает глохнет на холостых, а бывает четко работает. Че за хрень с ней творится? Опять же ошибок нет. По напруге все так же скачет на ТНВД.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Dalacom85 писал(а):
Цитировать
Щас звонил товарищ, говорит, что заглушил минут на 5 минут, попробовал завести с первого раза не завелась. Со второй попытки схватила на 2 цилиндрах, потом нажал на газ, вроде просралась. Заправил 17 литров, проехал 30 км, бензы в баке почти нет. Но при этом не коптит. Бывает глохнет на холостых, а бывает четко работает. Че за хрень с ней творится? Опять же ошибок нет. По напруге все так же скачет на ТНВД.
По датчику давления ТНВД-вот ваш земляк-он теперь дока по ним,тема но до конца осильте. По отсечке-раз сканер доступен чего гадать-ЕДТЕ проверяйте APS- TPS но сначала праверте,а потом крутите .Почему сразу не сделали. Потом думать.
« Последнее редактирование: 10:15, 25-09-2016 от ХостерФорума »