Разные проблемы с МКПП

[den88]

Смех смехом а проблема остаётся.

[Scorpio087]

Stas писал(а):

den88 писал(а):

она у меня раза с третьего только включается нормально.

Включай скорость с перегазовкой, тогда с первого раза воткнется)))

С двойным выжимом вверх (на нейтрали, при переключении, брось педаль сцепления и снова выжми), с перегазовкой вниз. Если помогает - либо пипец синхронизатором, либо со сцеплением что-то не так, либо коробку перебирали кривобедрые...

[Серега_J7]

Scorpio087 писал(а):

Stas писал(а):

den88 писал(а):

она у меня раза с третьего только включается нормально.

Включай скорость с перегазовкой, тогда с первого раза воткнется)))

С двойным выжимом вверх (на нейтрали, при переключении, брось педаль сцепления и снова выжми), с перегазовкой вниз. Если помогает - либо пипец синхронизатором, либо со сцеплением что-то не так, либо коробку перебирали кривобедрые...

Рукожопые, точнее всего. Не в тему - сейчас капиталю свой двигатель и не перестаю матерно удивляться "мастерству" сервисменов, к которым попадал мой авто.

По теме -  проверяем выжимной и сцепление вцелом (регулировку в частности)
Задняя передача всегда без синхронов - ни к чему это ей. Поэтому, нужно учитывать состояние  ( и качество заново поставленных) подшипников первичного вала. Вторыми в подозрении подшипники вторичного вала.

[den88]

Я брал машину в Белоруссии и заранее знал про шум в коробке,и когда я её гнал  к себе в город я точно помню что передачи включались нормально а после переборки начались проблемы.я полностью согласен что мастерюги унас рукожопые умеют только жигули да девятки делать,бесит одно если не умеют нафига берутся делать уроды.Ребята подскажите,что будет дешевле сново перебрать каробку или поставить контрактную?

[Mitsu_forever]

Контрактная (искал себе) имеет ценник от 20К рублей, при учете, что и у нее может быть нехилый пробег и износ. Мне тут, на форуме, сразу сказали, что чинить дешевле. У нас это стоит от 10К, я договорился за 7,5К. Ищи мастера, который имеет нормальную репутацию.

[Серега_J7]

Mitsu_forever писал(а):

Контрактная (искал себе) имеет ценник от 20К рублей, при учете, что и у нее может быть нехилый пробег и износ. Мне тут, на форуме, сразу сказали, что чинить дешевле. У нас это стоит от 10К, я договорился за 7,5К. Ищи мастера, который имеет нормальную репутацию.

Вот Вы не совсем правы - ваша коробка лет на 7 старше коробки топикстартера. Потому для Вас и найти намного сложнее нормальный агрегат. Автору проще и дешевле в этом вопросе.
Но я бы свою, для начала, дефектовал бы нормально. Отсюда и ценник на ремонт станет понятен.

По контрактной, хотя бы вот http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P244630595.html

[rebet]

вполне возможно , что при разборке-сборке попала грязь в узел переключения скоростей( желтый цвет), или порвался пыльник на оси(зеленый) и там заржавела втулка.
можно вытащить резиновую пробку(красная), и попробовать шприцом вбрызнуть масло на зеленую ось в самом верху но внутри узла, или снять весь узел все помыть и хорошо смазать

[den88]

А какое масло использовать для смазки?

[Серега_J7]

Любое густое и скользкое

[Mitsu_forever]

Серега_J7 писал(а):

Вот Вы не совсем правы - ваша коробка лет на 7 старше коробки топикстартера. Потому для Вас и найти намного сложнее нормальный агрегат. Автору проще и дешевле в этом вопросе.
Но я бы свою, для начала, дефектовал бы нормально. Отсюда и ценник на ремонт станет понятен.

По контрактной, хотя бы вот http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P244630595.html

Да не, я же не топикстартеру отвечал. У него и двиг и короб другие. Ответ был на пост Den88 (перед моим), у которого и кузов и двиг как у меня, а разница 4 года.

[rebet]

den88 писал(а):

А какое масло использовать для смазки?

то же , что и в КПП заливается

[Lamer53rus]

Такая вот проблемам вырисовалась, отезжаем сегодня от торгового центра с женой, выруливаю на главную, включают 2ю передачу и видимо не дожал сцепление, передачу включил со хрустом, еду дальше, и при переключении понимаю что передачи без серьёзной силы не воткнуть! Ещё стал чувствовать вибрацию на педали сцепления, когда ногу на нем держишь. Пред. Хозяин говорил что в коробке менял какой-то подшибник вроде, хз короче че он делал. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ посоветуйте... Задняя передача трудней всего стала включаться,прям привставать с сидения приходится для рывка...

[Lamer53rus]

Забыл сказать, спейс вагон 2004 год 4вд два 4g64 надеюсь с движкой не наврал:-)  давно зап.части себе не искал:-)

[den88]

приветствую , у меня таже проблема плохо включаются передачи а задняя также как и у тебя раза с третьего, у меня до этой проблемы шумел подшипник на первичном валу но передачи включались нормально, после того как машина была отдана на ремонт нашим кулибинам началась вот такая беда, было поменяно сцепление полностью, выжимной цилиндр сцепления но проблема осталась вот так и езжу мучаюсь, а у тебя может пришло время сцепление менять и выжимной, шум какой нибудь есть без выжатого сцепления.

[den88]

да и ещё если есть возможность то посади кавонибудь за руль пусть повыжимает сцепление а ты посмотри как ходит вилка выжимного подшипника, тоесть полностью уходит шток цилиндра или нет, если нет то попробуй прокочать.