Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра

[Гоша65]

надо заменить прокладку (железную) между движкой и выпуском, есть вопрос,
её не надо ничем смазывать перед установкой ?

[Lexsyus]

Нет не надо. Шпильки медной смазкой можно.

[Гоша65]

Нет не надо. Шпильки медной смазкой можно.

Понял, спасибо

[Гоша65]

я из шпателя вырезал, около 60000 км проехал, недавно смотрел, даже и намёка на прогар нет

а где глушить?
фото № 1 или № 2
см. фото

[Andrey 45]

№1

[Grandik]

На заметку парни.Рычала труба,пробой рукой не прощупывался.Было решено заменить гофру.Вот чё было после вскрытия







Но на этом приключения не закончились,рычание не пропало.Снял со штанов экраны,залил водой трубу,предварительно заткнув одну сторону яблоком-полилось отсюда



Обрезал опять гофру,а там вон чё. Не дымит туда.а просто рычит как тигра





две трубы со штанов сходятся в одну и сварены между собой,сварка отвалилась.Так что у кого рычит,а нигде не видно-возможное место

[Grandik]

а где глушить?
фото № 1 или № 2
см. фото

Я вот здесь глушил,на входе в коллектор

[Darknew]

это удобно если коллектор снят, если не снят то гораздо проще на самом клапане заглушить, так как он легко доступен, у меня заглушено именно на клапане.

[Миц]

На заметку парни.Рычала труба,пробой рукой не прощупывался.Было решено заменить гофру.Вот чё было после вскрытия





две трубы со штанов сходятся в одну и сварены между собой,сварка отвалилась.Так что у кого рычит,а нигде не видно-возможное место

Блин,во гемора ты Олег хватанул,это с гофры внутренняя  оплетка оторвалась?

[Andrey 45]

Снял со штанов экраны,залил водой трубу,предварительно заткнув одну сторону яблоком-полилось отсюда



Обрезал опять гофру,а там вон чё. Не дымит туда.а просто рычит как тигра





две трубы со штанов сходятся в одну и сварены между собой,сварка отвалилась.Так что у кого рычит,а нигде не видно-возможное место

проходил это уже) обварил с двух сторон

[Grandik]

Блин,во гемора ты Олег хватанул,это с гофры внутренняя  оплетка оторвалась?

Ага. И забилась в трубу. Машина обиделась на меня,за то,что я кат удалил и сделала свой?

[Severbrn]

Вопрос по катам на 4wd vvt 2000гв
Выбиты оба уже на момент покупки. После второго ката вварен пламегаситель.
Сейчас после остановки чуствуется запах бенза. Полного бака хватает на км 400, при этом комп показывает еще 100км хода. 
Вопрос по поводу работы второй лямбды, на сколько корректные значения она выдыет? Мастер советует накатить евро 2 и вроде как проблема с 2ой лямбдой уйдет. О чем речь?

[Raskolnikoff]

Severbrn, у вас нет второй лямбды. Это датчик температуры катализатора.

[mac-adres]

Вот сколько читаю, но все никак не могу понять изменился ли у вас расход после замены ката на пламягаситель или прямоток, если да, то в какую сторону.
У меня шарик 96 года, 4вд, объем 2,4 145л.с. и вот думал менять его или нет, полагаю, что функцию он свою уже не выполняет, т.к. в корпусе дырка была, её заварили. Менять все равно буду. Читал, что тут подходит от ваз2112 или от Волги, только концы переварить. И теперь дилемма, ставить подходящий от чего либо катализатор или пламягаситель или вообще не париться и ставить прямоток. Поэтому хочу понять расход как повлияла замена, но точного ответа тут не вижу. Да и ещё, у меня на катализаторе, какой-то датчик заходит в него, расположен он в конце, если считать от двигателя.  Захожу в каталоги на автодоке, но не вижу там на катализаторе датчика. Возникает ещё Олин вопрос, что за датчик и что с ним делать, если ставить пламягаситель или прямоток?

[Darknew]

ничего не изменилось, только звук чуть поменялся, как перло так и прет, как жрало так и жрет.

датчик ДО катализатора это лямбда