Голосование

Удаление катализатора на Шариотах/Спейсах:

Пробовал ездить без катализатора, но потом вернул его обратно.
3 (8.1%)
Езжу с катализатором, без него не пробовал.
20 (54.1%)
Езжу без катализатора, все ОК.
14 (37.8%)

Проголосовало пользователей: 37

Автор Тема: Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра  (Прочитано 107740 раз)

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Ну вот,с глушаком порядок  ;) Гофру усиленную поставил(трехслойную)?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Гена, хрен знает трех она или двух. В емексе указано трёх. Фирму туже взял edex. Блин оказывается тачка тихо работает с целой трассой. И расход надеюсь улучшиться, смотрю за цифрами. Заводил без глушака, только кусок с гофрой поставил. Прям гоночный болид по звуку, рык такой прям. Как раз очистителем винс впрыскивал во впуск, делал по очистку выпуска малость.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Блин оказывается тачка тихо работает с целой трассой. И расход надеюсь улучшиться, смотрю за цифрами.
Ну так,трасса новая,ну почти что новая,должна работать как часы швейцарские! ;) 8)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Так мы гофру 2 раза варили, а трасса была засрана после ката и этого я не знал. Вот гофры погибли, надеюсь эта походит ;).

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Приветствую Всех,

недавно появился рёв из под днища как будто на 911-ом еду! :D Гудит всё в салоне - аж в подлокотник отдаёт.
Заглянул под низ а там бьёт на стыке трубы концевика с трубой среднего глушителя. Пока заказал ту металлическую прокладку с болтами. Разбирать скорее всего придётся при помощи пилы. На катализаторе дыры а под ними ещё слой металла.
Могла ли прогореть одна лишь прокладка или сгнившие болты просто перестали держать?
И почему-то труба концевого глушителя сильнее поржавела чем остальные, хотя она дальше всех от двигателя находится. Может уже меняли предыдущие владельцы.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Как бы там не было менять прокладку однозначно,вряд ли она сохранилась если болтов практически не было,да и не очень она дорогая.Ну а каталик подварить надо.

Оффлайн Мамонофф

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 34
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Балашиха М.О.
  • Моя машина: Space Wagon 2,4 GDI.мкпп.99г.4WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
У меня такая хурма случилась, при том, что трубы, глушак и кат-ор были вполне еще живые.

Оффлайн Мамонофф

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 34
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Балашиха М.О.
  • Моя машина: Space Wagon 2,4 GDI.мкпп.99г.4WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Приварил вот такие ремонтные фланцы(где стрелка)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Да, сгнило конкретно. А фланца на 2 точки хватило? Япы сделали 3 шт. Я когда снял банку и собрал стало пропускать. Хотя затянул с новой прокладкой,  помог только герметик.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Да, сгнило конкретно. А фланца на 2 точки хватило? Япы сделали 3 шт. Я когда снял банку и собрал стало пропускать. Хотя затянул с новой прокладкой,  помог только герметик.
Леха там со временем фланцы помимо того что сгнивают,становятся тонкими и они деформируются особенно где "ушки',они потом плотно не прилегают при закручивании.Я у себя усиливал фланцы,т.е наварил еще один такой друг на друга.Потом можно их и подогнать если надо по плоскости.
Я когда снял банку и собрал стало пропускать. Хотя затянул с новой прокладкой,  помог только герметик.
Еще можно в твоей ситуации поставить 2 прокладки вместо одной,что бы компенсировать неплотность(как вариант).

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Да вроде держит пока не трогаешь.

Оффлайн Мамонофф

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 34
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Балашиха М.О.
  • Моя машина: Space Wagon 2,4 GDI.мкпп.99г.4WD
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Эти фланцы шире штатных и толще мм на2, а то и 3(каждый). Ну и болты я поставил 10ку с большими шайбами, пока норм. Номерок забыл-CBD601002

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
https://www.youtube.com/SWw0VFjhByA
На Ютубе о катализаторе и пламя гасителе, разжованно.

Оффлайн Нурлан

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан
  • Моя машина: митсубиси спейс вагон 1999 г. 2,4GDI
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
здравствуйте спейс вагон 1999г gdi 2,4литра проблема в том что утром за водиш рычит как трактор и какой та дым синий или черный не могу разобрать дым этот аж глаза щиплет, выходит он в районе  выпускного коллектора, после чего через буквально секунд 10-15 рычание проходит и дым этот останавливается то есть не выходит.Потом когда едеш нажимаеш на педаль газа рычит как трактор,а на холостом ходе рычание чуть чуть слышно,а на оборотах опять рычит. если глушитель то и на холостых он должен рычать не так ли, поверхностно посмотрел с низу и под капотом немогу определить откуда этот рык. Подскажите пожалуйста за ранее спасибо.     админ или модереторы пожалуйста не удоляйте сообщение и не баньте если что не так.       

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Может гофра сгнила? Она над поддоном расположена.