Автор Тема: Регулятор (датчик) холостого хода РХХ (МХХ)  (Прочитано 103309 раз)

Оффлайн Arkadiy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Аркадий
  • Откуда: Кустанай
  • Моя машина: SW 1994 N43W 4G63/2.0 MT 4WD
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Не  знаю , что Вы называете регулировочной шайбой. Я такого не наблюдал там.
как же вы такое будете наблюдать - если РХХ не держали даже в руках - судя по по сказанному.
так вот. под заглушкой - стоит регулировочная шайба или гайка (как удобно обзовите) которая регулирует прижим термостата. и закисает от времени и хренового антифриза намертво.

опускаем в кипяток. Вынимаем через 2-3 минуты и смотрим на результат. Термостат должен быть полностью открыт. Наблюдаем, как по мере остывания он закрывается
  - да вы что?! к сожалению - наоборот.

вот. 2й год откисает, есть прогресс - на пару-тройку витков шайба-гайка прокручиваться начала, и пока всё. но граням хана...
« Последнее редактирование: 19:39, 09-09-2020 от Arkadiy »

Оффлайн Евген_33

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владимир
  • Моя машина: n33w
  • - год выпуска: 98
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
   Попробуйте просто для начала отвёрткой. И многое прояснится.
на отвертку то реагирует. у нас пока дожди льют, до машины не доходят руки. за то печку сделал, радиатор был напрочь забит.
пы.сы. не про ту отвертку подумал наверное, я пр байпас. сам шток рхх не крутил еще

Оффлайн Евген_33

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владимир
  • Моя машина: n33w
  • - год выпуска: 98
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
вот. 2й год откисает, есть прогресс - на пару-тройку витков шайба-гайка прокручиваться начала, и пока всё. но граням хана...
а чем отмачиваешь? такие шлаки вроде не плохо отмачивает карбклинер.

Оффлайн Arkadiy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Аркадий
  • Откуда: Кустанай
  • Моя машина: SW 1994 N43W 4G63/2.0 MT 4WD
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
а чем отмачиваешь? такие шлаки вроде не плохо отмачивает карбклинер.
да чем только не заливал. наверное вот водой не пробовал ещё и нас..ать )))))
карбик летучий, пшикнул - и нет его. этот РХХ донор, хотел регулировочную шайбу снять и на свой поставить, а на моем родном, эта шайба на на миллиметр не сдвинулась, сразу раскололась. токарь новую стальную выточил.


за то печку сделал, радиатор был напрочь забит.
рассказывай в подробностях!!! что делал. как и чем чистил.

Оффлайн Евген_33

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владимир
  • Моя машина: n33w
  • - год выпуска: 98
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Печку в том году мыть пытался, но толку ноль, только на катушку зажигания попал, но это другая история. Поэтому в этот раз снимал радиатор, распаивал 1 боковину и механически чистил. Такое ни чем не отмоешь, процентов 90 трубок забиты полностью были. Да и медяха там очень тонкая, я не советую чем то очень едким мыть.
« Последнее редактирование: 11:46, 13-09-2020 от Евген_33 »

Оффлайн Arkadiy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Аркадий
  • Откуда: Кустанай
  • Моя машина: SW 1994 N43W 4G63/2.0 MT 4WD
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
мдя.....   чтоб его выковорять надо всю панель нафиг выкинуть.

Оффлайн Евген_33

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владимир
  • Моя машина: n33w
  • - год выпуска: 98
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
там не сложно и не долго на самом деле

Оффлайн Arkadiy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Аркадий
  • Откуда: Кустанай
  • Моя машина: SW 1994 N43W 4G63/2.0 MT 4WD
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
там не сложно и не долго на самом деле
написал в л.с.

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
как же вы такое будете наблюдать - если РХХ не держали даже в руках - судя по по сказанному.
так вот. под заглушкой - стоит регулировочная шайба или гайка (как удобно обзовите) которая регулирует прижим термостата. и закисает от времени и хренового антифриза намертво.
  - да вы что?! к сожалению - наоборот.

вот. 2й год откисает, есть прогресс - на пару-тройку витков шайба-гайка прокручиваться начала, и пока всё. но граням хана...

Правильная поправка. Приношу свои извинения за оговорку. В холодном состоянии канал открыт. Гайка-шайба не закисает, а посажена на специальный герметик предотвращающий откручивание. От времени и температуры он каменеет. Удалось открутить в раскачку с маслом.

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Так ремонтировал шток.

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Так ремонтировал магнитную шестерню

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Так приходилось ездить.

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
На своём канале размещал два ролика по ремонту РХХ. https://www.youtube.com/user/yakimserg1/featured?view_as=subscriber

Оффлайн MD

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 183
  • Рейтинг: 18
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot MX 1993г.E-N33W-0024893 4G63
Шнурок у меня open port 1.3. Брал у Дмитрия три года назад сайт забыл. Программа эвоскан. Тоже из первых версий. Более поздние не работают.

Оффлайн Arkadiy

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 167
  • Рейтинг: 5
    • Просмотр профиля
  • Имя: Аркадий
  • Откуда: Кустанай
  • Моя машина: SW 1994 N43W 4G63/2.0 MT 4WD
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Сергей приветствую! Весьма достойный обзор. По поводу опен-порт и эвоскана - очень интересно! Можно более подробно? У меня вопрос диагностики "закрыт" мультитрониксом, но этого мало.