Трамблер Митсубиси Шариот

[trex36]

Ради помощи одноклубникам не на то горазд сталкивался, знаю
Кстати, насчёт переборки трамблёра очень помогли твои ссылки, много + поставил и ставить буду

[MD]

Там , внутри, есть ещё ступенька, так что диаметр будет другой. На следующей неделе , если будет время, буду менять катушку тогда выложу номер подшипника и сальника.

[alex86]

А у меня отпадывал проводок от конденсатора и заметил я это только когда залез померять уровень масла, при этом мотор работал баз изменений заводился так же как и обычно, повышенного расхода не было, но на всякий случай я припоял его обратно и изменений не заметил.

[MD]

Сегодня поменял катушку и перемерял все расходники.
Распределитель (Трамблёр) - MD190168:
- подшипник 6002 rs ;
- сальник вала d14xD24x6 размеры в мм.;
- катушка H 3 TO31   F-750;
- кольцо наружное c диаметра 45мм. на диаметр 52мм.
Я натянул 34 на 42мм. Стало хорошо, плотно.

[МЕДВЕЖУТИНА]

Только - это уплотнительное кольцо, а там внутри есть ещё сальник или манжет.
Его номера нигде нет. Размеры, примерно 13х24х6 мм. Нужен точный внутренний размер (13-.
Не записал диаметр вала. А сам манжет изношен.

Господа ,мой трамблер, делает лужу , трамблер стоит до конца назад (раннее зажигание ?).
 Прошу советов  разборки, где наносить метки? , это у них часто бывает ?  нужно ли менять подшипник ? СПАСИБО

[trex36]

Как не до конца? Интересное явление. Метки ставить на положение бегунка под крышкой трамблёра и на металлических пластинах на коммутаторе, на пластинах метки ставить относительно друг друга. Двигатель как себя ведёт? Заводится? Работает ровно?

[МЕДВЕЖУТИНА]

Господа ,мой трамблер, делает лужу ,течет .
 Прошу советов  разборки, где наносить метки? , это у них часто бывает ?  Нужно ли менять подшипник ?  и идёт ли русский ?
                                                   СПАСИБО
 

[trex36]

Если провал есть, то как вариант, можно зажигание раньше сделать.

[g_antonov]

Господа, выручайте! Пропала искра. По методике, описанной выше, силовой транзистор, катушку и датчики проверял. Все работает! Ставлю в машину - искры нет. Форсунки щелкают, моторчик ХХ жужжит, а искры нет :-(
Куда смотреть дальше?
Насколько я понял, сигнал с датчиков все-таки проходит через ЭБУ. Неужели ЭБУ каюк? А как же форсунки с моторчиком? Или оно может сдохнуть не все?
Машина Space Wagon N31W 1992 год, МКПП, двигатель 4G93.

[trex36]

В эбу может выйти из строя конденсатор и искры не будет. Надо снимать, разбирать и смотреть. Чек при включении зажигания горит? Самодиагностику делали?

[Mitsu_forever]

Транзистор крайне редко на иномарках дохнет, его проверить полностью невозможно, даже отпаяв от схемы, он составной! Катушку проверили? ОК, а +12 на ней есть? Дальше нужно проверить сигнал управления, На сколько я понял (из схемы выше) он приходит прямо на базу транзистора, Обычно меряют осциллографом, но можно по-простецки - светодиодом, если мигает при вращении стартером - сигнал есть, ЭБУ снимать не нужно))) Таким же светодиодом (только на 12В или через резистор 1КОм) можно проверить работу транзистора: подцепить между ним и катушкой ("+", второй конец "-" на массу) - при включееном зажигании должен гореть, при вращении потухать, потому, что транзистор должен садить напряжение в катушке на массу

[g_antonov]

Спасибо. На днях доберусь до машины, проверю. Подскажите, не соображу, как добраться до контактов при подсоединенных разъемах? Иголку в провод?
Про проверку транзистора - "+" светодиода цепляю на 12 выход? Он же является контактом, соединенным с транзистором и катушкой?

[Mitsu_forever]

Иголку в провод или скрепку, или проволочку расплющить под форму контакта
Если схема соответствует, то да, + светодиода на 12-й вывод

[g_antonov]

Вопчем на машинке при включенном зажигании потыкал проводом с лампочкой в разные разъемы и выводы. Оказалось достаточно длинную иглу внутрь разъема параллельно проводу вставить и контакт есть.
Итог: сигнал с ЭБУ идет (хвала Аллаху :-) - лампочка моргает, 12 вольт есть, а вот на выходе транзистора тишина. Т.к. до этого мерял сопротивление обмоток катушки и там все ок, делаю вывод - транзистор.
На выходных буду разбирать и смотреть внутрь.

[Mitsu_forever]

Какой "лампочкой"? Светодиодом или накаливания? Накаливания может не успеть моргнуть - импульсы короткие
А вообще, на катушке должно висеть +12В всегда (при вкл зажигании) и светодиод должен гореть, при открытии транзистора должен мигнуть (потухнуть) кратковременно и потом снова загореться до следующего цикла, Померяй, есть на катушке напруга или нет, может рано транзистор хоронить, а просто "фазу поискать", как электрики говорят)))