Голосование

У меня стоит ГБО (метан). Длительная эксплуатация показала:

Есть проблема с форсунками.
0 (0%)
Есть проблема с ТНВД.
0 (0%)
Есть иная проблема.
0 (0%)
Есть сплошная экономия.
2 (100%)

Проголосовало пользователей: 2

Автор Тема: ГБО метан на GDI. Пропан в другой ветке  (Прочитано 40529 раз)

Оффлайн ktot

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: воронеж
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis GDI 4WD 1998
Сегодня общался с газоустановщиками,(ставили мне на челенджер 4-е), насчет установки 5-го поколения на шарика. Самое интересное, говорят поставить можно, но ни разу не ставили.  Вроде как собрались ставить на новый спортейдж, типа у него стоит GDI. Надо почитать, неужели корейцы GDI стали ставить. Стоимость от 70 тыров. Спросил сколько сейчас газ стоит, сказали 13 с копейками у нас в Воронеже, а бенз выше тридцатки. Докатку попробовать за третий ряд всунуть, а богажник на крышу обтикаемый купить поидее. Пока мысли. Прецендентов так и нет? Они-же говорят, что кто-то из знакомых газоустановщиков поставил вроде на шкоду с прямым впрыском 4-е, на холостых на бензине, трогаешься переходит на газ, и то раз через три или четыре, тоесть один впрыск бенз, три газ. До сих пор не могут урегулировать эту котовасию.

Оффлайн ktot

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: воронеж
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis GDI 4WD 1998
Kia Sportage 2.0 GDI 4WD () 5дв. (c 2010 г.)  Думал GDI в прошлом, ан нет.

Оффлайн ktot

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: воронеж
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis GDI 4WD 1998
Ладно, может попробую поставить, у меня окупится не более чем за 10 месяцев. Если поставлю, отпишусь.

Оффлайн Bruce_D

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Липецк
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis/ 1997 г./ 2wd/ 2.4 /4G64_GDI/ Exeed
Filini писал(а):
Цитировать
Вот не представляю. как можно ездить с газовым балоном за спиной... а если кто в задницу въедит? удар, и обе машини раскидает по улице, для бомжей радость, металлолом.


Морозы совершенно не мешают ездить на газе... зимой всегда заводишься на бензе...
Были у меня Ауди 44-я и 45-я с ГБО, Форд Гэлакси с ГБО, нормально все работало и ездило, да на газе еще и движок работает мягче как-то...:-), на форду был минус только в том, что запаска в багажнике. А вот с джидаями у нас никто связываться не хочет:-(. Что касается экономии: если ездишь только по городу, смысла ставить газ не вижу, а если часто на большие расстояния - газ нужен. Как на Ауди 45-й было хорошо: собираемся по осени в Астрахань... 70 литров бенза в баке и 60 литров газа в баллоне :-) Если бы можно было установить ГБО на наши GDI за разумные деньги - поставил бы не задумываясь... т.к езжу много и далеко :-)

Оффлайн ktot

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 33
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: воронеж
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis GDI 4WD 1998
В том то и дело по городу накатываю тысячь 36 в год, если учесть поездки к родне в Челябинскую обл (4000 в круг), на море собираемся да и так поколесить, то вполне можно ставить. Окупается в течении года, потом прибыль минимум 100 тыс. в год. Когда челенджер на газ перевел, стал спокойнее ездить не раздумывая о расходе. Сейчас шарик ест по городу 14-15 литров, будет есть 7 на сотню в переводе на бенз по деньгам, т.к газ дешевле больше чем в половину.У жены королла больше ест. Экономия.

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 422
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
Думаю,для любителей газа лучше обратить внимание на машины с заводским гбо 5-го(последнего) поколения.Характеристики мощность-расход как на бензине.
Киа Карнивал например из кореи.Заводится и постоянно работает на газе.Баллон на месте бензинового бака.
Двигатель 2.7.

Оффлайн Ленар

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 52
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
5 поколение для FSI/TSI, т.е. для европы, потому что блок управления разрабатывается на конкретную модель. Для нашего мотора ни один из производителей ни чего не предлагает.
http://www.expert-gas.ru/index.php?page=56

Оффлайн Telius

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Грузия
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2.4 Super Exceed 2WD
Наконец-то!
Приобрел то, что нужно моей семье!
Mitsubishi Chariot Grandis 2.4 2WD.
Машина мне понравилась сразу как увидел. Ухоженная, чистая, пробег 137к. многого не требовалось,  чтобы привезти в наилучшую форму.
1. Замена передних колодок. 40 У.Е.
2. Замена масла двигателя. 60 У.Е.
3. Замена Сальников для клапанов. 100 У.Е.
И осталась очень комфортная вместительная машина.
Только вот для городской езды она много топлива потребляет и решил установить систему топлива природного газа. Это + 650 У.Е.
Я доволен, машина тоже! Семья и того больше!

Спасибо

Оффлайн Руслан333

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 201
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ливны
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis (N11)
С этого момента поподробнее,на GDI газ поставил?
кто и где ставил?нужны детали.

Оффлайн Telius

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Грузия
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2.4 Super Exceed 2WD
Доброи ночи!
Да поставил природный газ.
Апаратура итальянская.
Сам баллон китаиский. 13 куб. гаратнтия 15 лет.
С полнои заправкои 8 у.е. 170-200км
С расчетем того, что на бензине за те же деньги всего 80-100 км прехать можно.
что еще интересует? могу в деталях с фото показать.
Ставил у себя на родине.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
какое поколение ГБО? Чьё производство? Короче, все подробности

Оффлайн Telius

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Грузия
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2.4 Super Exceed 2WD
На GDI Свободно ставят поколение 3.
Хотя у движка прямои впрыск, но ставят.
Работает!
Точно модель не могу сеичас сказать, вся документяция в машине. Завтра уточню.
На бензине и на газе работает без проблем.
есть один нюанс который надо учесть при установке. нельзя перекрывать топливный насос. при работе на ПГ бензин обьязательно должен циркулировать через насос обратно в бак. иначе сгорит бензо-насос!

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
если не затруднит, то подробно опиши завтра-послезавтра всю процедуру и все нюансы. А так же сканы тех.доков на твоё ГБО. Думаю многих заинтересует.

Оффлайн Telius

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Грузия
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 2.4 Super Exceed 2WD
Доброи Ночи.

редуктор фирмы (TOMASETO)


Дополнительно...

на счет форсунок ничего не говорили. но я не первый кто ставил и никто не жалуется.
ДЛя движка сам ГАЗ не так вреден как бензин.

сфоткать не успел сегодня. Завтра постараюс в деталях выложить.


При установке топливнои системы на природном газе нужно учесть некоторые важные детали.

1. АКПП!  Если система устанавливается на АКПП то в первую очередь каробка передач должна работать идеально, иначе установка природного газа ускорит поломку АКПП. При установке на АКПП обьязательно ставится так называемый ЭМУЛЯТОР, который обманывает каробку передач и позваляет еи переключатся вовремя, но это не всегда так. Если при установке системы, АКПП работает не стабильно (рывки, удары, не плавное переключение скорости) это приведет к поломке АКПП.
Если МКПП никаих проблем.

2. Свечи зажигания и свечнои провод.
   Свечи меняются на так называемые +6 8мм. одноконтакные. (толком в них не разобрался еще).
   свечнои провод меняеют только в том случае если переходит ток. (если движок работает на бензине ток не переидет на свечи а при работе на ГАЗЕ возможно) и их надо менять обьязательно. Иначе получим нестабильную работу движка.

3. Воздушныи фильтр менять обьязательно.
4. Промыть двигатель и сменить масло (рекомендую. личныи опыт). движек работал чише.
 На ГАЗЕ проходимость масла увеличивается в 1.5 раза. масло просто не грязнеет и не теряет свои своиства. остается прозрачным некоторое время.
« Последнее редактирование: 17:47, 15-03-2014 от ХостерФорума »

Оффлайн SERG777711

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 292
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Льгов
  • Моя машина: Спейс Вагон 2,4
будет проблема с форсунками в ближайшем будущем, перегрев форсунок и отказ,если эксплуатировать только на газе на бензе потом работать не будет