Professor, все не так просто как кажеться, кондей вообще, штука сильно специфическая.
дело не только в давлении, молекулы фреона так малы, что достаточно легко проникают практически через любую резину. шланг нужен специальный, кондейный, его в москве не на каждом углу продают, а в регионах и подавно. Его розничная цена порядка 40 евро за метр. на машину надо около 5 метров. Добавь сюда цену фитингов, цену за обжим шлангов. Не забудь, что при ошибке в длинне, у тебя будет либо петля под брюхом, либо ты этот шланг просто повесишь на стену в гараже, себе на память. Потом, фитинг со шлангом привариваеться аргоном к штатным фитингам. Это надо еще побегать аргон поискать.всю эту хрень надо как следует опрессовать. поставить. заправить. Я наблюдал весь этот процесс от начала до конца, и у меня ни разу не возникло мысли, что деньги зря берут.