Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995

[AndreyT]

есть у нас в семье сандеро, купленный новым в салоне. У него по трассе тоже 7 литров. Так что не удручайся 
всё таки сандеро и шариот при одинаковом расходе несравнимы, правда?
ну и так, для размышлений. Я могу купить новое авто в пределах 700 тысяч. Но экономика говорит, что покупка и эксплуатация древней короллы в 1,5 раз выгодней нового авто.

Меня городской расход не радует((( У меня до этого форд скорпио с двиглом 2.8 был, он жрал также, но установка гбо решила проблему с тратами на бензин, от японца я ожидал большей экономичности.
ЗЫ кстати у матиза с пихлом 0,8 жор по городу примерно под 9 литров выходит, хотя казалось бы маленькая машанка, но зато загородом в 4.5 уложиться можно ))))

[Дмитрий Лемешко]

внезапно помер левый передний привод 
причём внутренний шрус, который возле промежуточной опоры

[valdemars]

а что с ним? просто есть пару приводов в запасе...

[Дмитрий Лемешко]

а что с ним? просто есть пару приводов в запасе...

Радиальный люфт в подшипнике, но ещё терпимый. А вот радиальный же люфт в шлицевом соединении шруса внутреннего... Пыльник уже по поддону шоркает.
У нас наразборе рвр появился. Если с него не подойдёт или плохое состояние-обращусь. Спасибо.

[Дмитрий Лемешко]

Поменял передний левый шрус фирмы LYNX. Пыльник короткий оказался. Ездить будет конечно, но огорчает. Да  и качество резины тоже удручает. Добрался до задних колёс. Восстановил все шпильки. Заменил все колодки, включая стояночного тормоза. Колодки стояночного тормоза взял подешевле и пожалел. Сильно толстые, пришлось подтачивать. Весь механизм свёл в минимум, не забыл. Ось для рычага коротковата, были проблемы с установкой стопора. Установил новые тормозные диски. Старый диск с рабочей стороны стёрли до 6,4 мм    И главное! восстановил работоспособность левого суппорта. Заменил тормозную жидкость и прокачал систему. Теперь с тормозами порядок.

[Дмитрий Лемешко]

Менял подвесной на кардане и заметил кап-как-кап бензина в районе нижней части заливной горловины. Машина стояла мордой вверх на въезде на эстакаду. На ровной поверхности утечку не видать. Есть опыт замены шлангов? От чего брать? Это конечно, если повезло и дело в них, а не проржавевшая горловина.

[runner51]

у меня похоже было, когда бак полный. Из под фильтра с насосом подтекало. шпильки  обломаны были.

[mitsubaru]

Ну для начала снять лючки в салоне и посмотреть состояние лючков и их трубочек на б.баке.Бывало что резиновые прокладки лючков б.бака рассыхались.

[Mitsu_forever]

Ты под завязку никогда не заправляешь что ли? Шланги точно не причем. Если не заливная горловина, откручивай сиденья... Если не открутятся, можно сделать надрез напольного покрытия в форме буквы Г. Доступ нормально открывается. Сильно удивишься, что все там в песке и грязи. И разъем и штуцер, который не откручивается. Раскручивай дальше, по ходу магистрали, есть стык в резиновом шланге.

[Дмитрий Лемешко]

Всегда под завязку. Именно так и обнаружил вчера. Заправил полный бак и на ремонт поехал. Пока там всё в грязи и ничего не видно предположил, что шланги в районе хомутов повредились, поэтому и спросил от чего шланги могут подойти.

[Дмитрий Лемешко]

"и про бензин и сказки старых хозяев   в япии нет 95 бензина, так что либо 92 (регуляр), либо 98 (премиум)"
Звенели у меня пальчики, звенели... а появился у нас в соседнем городке, что Нижняя Тура называется, бензин G-drive с октановым числом 100, и прекратился стук. И другие заморочки мелкие поисчезали. Получается, моторы, по крайней мере турбовые, на премиуме должны ездить. 

[Mitsu_forever]

Моему фиолетово. Разницы совсем незаметно между 92/95. Разве что на 95-м в -35*С и ниже, заводится легче.

[Дмитрий Лемешко]

Приветствую всех.
Машинка ездит и ездит, аж забыл сюда заглядывать, простите великодушно.
ездит то она ездит, но догнивает потихоньку... есть смысл заняться восстановлением кузова?
как думаете, есть шанс найти не гнилые двери?

[Mitsu_forever]

Конечно есть. Я себе нашел и сменил все 4 уже. 3 мне помяли, а одна прогнила. Покупал от 1500 до 2000р. + доставка около 700р, по одной, не все сразу. Последняя вообще в цвет попала практически. Ее красить не стал. В общем вполне бюджетно. Двери все покупал в сборе, вместе с обшивкой, стеклом, замками...
Вердикт: меняй, только выбирай как следует, без пробега по РФ желательно.