Про привод (4WD/2WD). Переделывать 4WD в 2WD не рекомендуется

[Dmitrey]

Ulianovskiy писал(а):

Уважаемые. Все совсем не так. ТУТпосмотрите, мож не совсем конкретно, но оч близко к нашим афтамибилям;)

и что не так? )) вы тему читыли? ))

[Ulianovskiy]

В нашем случае какраз и есть три дифференциала, и вискарь. Крутящий момент подаеца на все колеса, но после перераспредиления переходит на максимально розгруженное колесо. Никакого принудительного подключения нету. И непоедет машинка без кардана.
Как пример ТЫЦ

И тему я читыл

[СЕРЁГА]

Вот в чём дело.У "Шарика" между передним и задним мостом стоит редуктор с сателитами,как в мосту,распределяя нагрузку между передом и задом (как на мосту между правым и левым колесом.где легче,там и крутится)поэтому когда снимаешь задний кардан,заду легче,он крутится,перед под нагрузкой стоит.

[Ринат]

Мицубиси Шариот грандис 1998 г.в. 4 WD  Отключается ли задний мост после набора определённой скорости?

[divo2009]

у нас FullTime 4WD потому не отключается ни при 40 ни при 140. Постоянно тащат заднее правое и переднее левое. Очень хорошо как раз заметно в крутых поворотах, когда этот боллид как таран идет по траектории

[yava97]

прикрутите фланец вала  к корпусу и поедет!

[vtserz]

Насколько необходим 4WD на Дальнем Востоке? Переднеприводная Корона вполне устраивала, но она легкая. Опасаюсь, что при 1700 кг шариот даже на травке станет беспомощен.

[divo2009]

Смотря как у вас дороги чистят. Если хорошо, тогда и передка хватит.

[vtserz]

С 2000 года произошли улучшения в конструктиве, датчики стали сдвоенные, иной мотор счеток, наверно что то еще. Насколько критичные изменения и когда произошли? ведь не в новогоднюю ночь.

[divo2009]

все улучшения должны идти на пользу. В данном случае так и есть, ну может за исключением тормозов. На старых были 2-х поршневые, на новых 1-поршневые. На мой взгляд 2-х поршневые надежнее, но с другой стороны скорости у нас не такие как на лансерах, сильвиях и пр., хотя втопить может. ТНВД поставили 3-го поколения, добавили динамическую регулировку клапанов VVT (или как там она правильно называется). Обновили прошивку главного мозга. В самом конструктиве изменений никаких не произошло (изменение пер. бампера не в счет), добавлены раздельные фары ксенон/галоген. В принципе все это можно поставить и на старый шарик 97-2000 годов.

[Дайвер]

vtserz писал(а):

Насколько необходим 4WD на Дальнем Востоке? Переднеприводная Корона вполне устраивала, но она легкая. Опасаюсь, что при 1700 кг шариот даже на травке станет беспомощен.

Смотря какие задачи. Если только по городу, вполне хватит и 2ВД. Если с выездами на природу... А вообще полный привод еще никому не помешал и вгороде (а зимой тем более, с учетом того как у нас чистят дороги и не только на ДВ), тем более, что изначально он предназначен для удобства именно в городе, а не для лазания по ... А критичность про вес и проходимость неверна в корне. Может именно и из-за веса он может залазить туда, от куда только трактором его можно выковырять...

[Royall116]

с предъидущим согласен.
про выбор сказал бы так - если не жалко весь год переплачивать за перерасход (1-2-3? литра - можно сравнить в теме про расход)а в пургу ,в снегу и на песке лыбиться и переть тогда 4WD.
 Для меня выбор решился когда смотрел на переднеприводную мазду MPV (однокласник) севшую  в небольшой намет снега - жалкое зрелище. Нашу машинку плечем не подтолкнешь !

[vtserz]

Полный привод опробован, я не разочарован в выборе. Неспроста тяжелые авто чаще оказываются 4wd.
Royall116 писал(а):

Для меня выбор решился когда смотрел на переднеприводную мазду MPV (однокласник) севшую  в небольшой намет снега - жалкое зрелище. Нашу машинку плечем не подтолкнешь !

Слова повлиявшие на мой на выбор.

[Генерал]

НЕМНОГО ВИДЕО! Смотреть обязательно.
ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ ПОЛНЫЙ ПРИВОД.
Скромно добавлю на видео я и Мой Шариот.

Эх тоже похвалюсь!Волга. Гора. Угол подъёма где-то 45%. С этой стороны где я тестдравил только спуск (подъём в объезд). Немножко бздел но залезла без проблем. Ни где даже намека не было на букс. [

[JT.]

Откопал машину.

За рулём Супруга.
На липучке конечно интересснее кататься, но на шипах намного борзее и увереннее машина!