Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы

[Roker74]

длина наконечника у меня 185мм. А какова длина 1832A021? наконечник 1832A022 длиной 162мм.

[_VVV_]

На шариковские 4G64 ставилось 3 типа катушек. 2 из них невзаимозаменяемые. Наконечники у них тоже разной длины. Соотвественно, лучше подбирать наконечники по номеру кузова/VIN-у.
Сам с этим попадал, когда искал б/у катушку взамен разбитой. Пришлось 2 раза на разборку кататься.

[Roker74]

длина наконечника 1832A021 = 185. наконечник 1832A022 длиной 162мм. в магазине померили. может кому прегодиться.

[Dimonchik]

зравствуите подскажите пожалуста размер шатунных шеек на коленвале какои,а то незнаю какие вкладыши надо заказать и не видно точеныи или нет.

[Sever]

Здравствуйте! Собрался снимать клапана с ГБЦ для чистки и притирки, стал рассухаривать "ударным" методом, поставил подходящую головку , после удара вышел только один сухарь, второй остался внутри. Теперь пружина нажимается вместе с клапаном, подскажите, что теперь делать?

[_VVV_]

Sever писал(а):

Теперь пружина нажимается вместе с клапаном, подскажите, что теперь делать?

Подложить что-то под клапан :-) Или использовать струбцинный рассухариватель (я, в частности, таким пользуюсь).

[ЯВ]

Ударным методом можешь и второй сухарь извлечь. Ничего страшного не произойдёт. Только удар должен быть короткий и сильный. Ну и головка понятно нужна, которая клапан не затрагивает, а тарелку пружины закрывает хорошо. Иначе сухарик будешь искать до мороковкиного заговенья потом.

[Sever]

Спасибо за советы, все клапаны вынул, теперь подскажите, как ловчее снять маслосъёмные колпачки ?

[DSP]

колпачки же не приклеены  плоскогубцы в руки и они за пару минут сдаются

[Sever]

Что-то они у меня маленькими кусочками снимаются.

[_VVV_]

Sever писал(а):

Что-то они у меня маленькими кусочками снимаются.

Потому что задубели. У меня спец. клещи для съема колпачков - ими в разы удобнее.

[эво]

Вопрос по теме:ролик натяжителя ремня ГУР как правильнее снять?Ато блок стал от коробки отходить,а ролик в лонжерон уперся...

[_VVV_]

ЭВО писал(а):

Вопрос по теме:ролик натяжителя ремня ГУР как правильнее снять?Ато блок стал от коробки отходить,а ролик в лонжерон уперся...

Замена натяжного ролика ГУР на этой машине - задача весьма нетривиальная. Надо открутить боковую и заднюю опору, а потом отпустить болты подрамника, чтобы опустить двигатель. Только после этого ролик можно поменять.

[DENRICH]

Royal писал(а):

вот это был срач! акуеть!  

Мне что, с ребёнком не стоит просматривать форумъ?

[Sergii]

Всем привет!
Мужики,прошу совет.Сейчас занимаюсь ремонтом мотора.Расход масла был 1литр на 1000км.Масло становилось чёрным через 300 - 500 км пробега.Я так думал из за компрессионных колец,ну типа,при воспламенении бензина в камере сгорания,газы пробивали в картер.То, что жор масла - ясен пень - маслосьёмные кольца,т.к. колпачки менял в том году.
Сняв голову увидел:-зазоры компрессионных колец-в пределах допуска: верхнее (0,25-0,35 мм) ,нижнее  (0,40-0,55 мм).Маслосьёмные, конечно залегли,были вровень с поршнем.Выработки в гильзах практически нет.
Меня интересует - почему  ЧЕРНЕЛО масло? Поддон-чистый.
И ещё.Проблема чистки.Решил,чтобы не чистить механически,детали кипятить,т.е. в большой бак с водой погружаеш детали (впускн. коллектор,клапанную крышку,поддон, головку,поршня и т.д.) в воду добавить "Фэри" стиральный порошок и кипятить.
Во первых не остаётся рисок от механического воздействия.
Во вторых отваливается весь шлак в труднодоступных местах.
В третьих экономия времени и денег.
Я думаю повести ничего не должно,т.к. нагревание будет происходить равномерно.
Что скажите? Сергей Викторович особенно интересно Ваше мнение.