Вибрация, тряска, дергания в движении и при разгоне

[max]

а где он находится этот датчик?

[Lamer53rus]

Такс обучил дросельную заслонку, ну в принципе не чего не изменилось, в смысле до этой операции.
Спейс едет, вроде все нормально, значит дело было в насосе который находится в баке...

[Lamer53rus]

Замерил давление тнвд с помощью мультитестера
на холостых 2.2В.-3,3Мпа
на 2000 об. 3,35В - 5,5Мпа.
В принципе все в порядке, я имею в виду по ощущением от езды.
Причиной моих проблем с уверенностью могу сказать:
1)Качество заправляемого топлива
2)Грязь в топливо-проводе и баке
3)Погружной насос в бензобаке

[ignition]

к слову сказать, включить бензонасос можно и не насилуя стартер, для этого нужно вытащить реле бензонасоса в монтажном блоке под капотом, на место его контактов поставить перемычку, и включить зажигание.
 я так откачивал остатки бензина из бака, попутно раскачивая машину взявшись за релинги с двух сторон с помощником. сильная муть пошла только под самый конец, когда бензин почти закончился.

[Lamer53rus]

ignition писал(а):

к слову сказать, включить бензонасос можно и не насилуя стартер, для этого нужно вытащить реле бензонасоса в монтажном блоке под капотом, на место его контактов поставить перемычку, и включить зажигание.
 я так откачивал остатки бензина из бака, попутно раскачивая машину взявшись за релинги с двух сторон с помощником. сильная муть пошла только под самый конец, когда бензин почти закончился.

Хороший совет, но уже позновато

[ignition]

интересная программка, спасибо AVK

[ignition]

а вот то что было в баке

[ignition]

кстати, Lamer53rus попробуй понаблюдать за давлением на ходу, затащи провода в салон и тестер на торпеду кинь. если когда начинает тупить давление падает, то копать дальше, а то может дело не в топливной системе вовсе

[Lamer53rus]

Машина едет хорошо, тяга правда после 4000об. не такая большая как хотелось бы, но все равно достойная.
В принципе у меня была проблема в погружном насосе, в нем заедал обратный клапан, поэтому когда машина нагревалась топливо тупо сбрасывалось обратно в бак, и тнвд не откуда было брать начальное давление. ТНВД как заверяли меня официалы, строго на замену, а как оказалось он живее всех живых! Осталось найти нормальные свечи желательно оригинал не оч. дорогой. и поменять фильтрик на вроде в тнвд как профилактика.

[Konduktor]

Про насос (погружной) я тебе еще раньше написал, что тазовский от 10-ки самое оно. Лучше "денсо". А свечи для наших спэйсов только одни. Вот номерок по экзисту: MD 360383
В магазинах дешевле, если что ))) Ищи свечи: IZFR5B
Кстати, фильтр на насосе (погружном) так же подбирается в магазине "тазовских" запчастей. Один в один ориганльному, но цена вопроса 27 рублёв. Удачи

[Scorpio087]

AVK писал(а):

Все уже давно предусмотрено
Есть программы для загрузки по правому клику мыши на картинке, к примеру:
https://www.radikal.ru/FOTODESKTOP/fc_about.aspx или
https://www.radikal.ru/FOTODESKTOP/se_about.aspx на выбор так сказать.

..."где ж ты раньше был, целовался с кем?"...

[Lamer53rus]

Konduktor писал(а):

Про насос (погружной) я тебе еще раньше написал, что тазовский от 10-ки самое оно. Лучше "денсо". А свечи для наших спэйсов только одни. Вот номерок по экзисту: MD 360383
В магазинах дешевле, если что ))) Ищи свечи: IZFR5B
Кстати, фильтр на насосе (погружном) так же подбирается в магазине "тазовских" запчастей. Один в один ориганльному, но цена вопроса 27 рублёв. Удачи

Так да, ты оказался прав! Насчет фильтра на насос в бак...мне в тазовском магазине сказали что они не продаются...Может мне "повезло" с продавцом? За совет по свечам-спасибо.

[сергованыч]

При разгоне на любой передаче после 2.5 тыс. оборотов начинает дергаться. Поменял бензонасос с сеточкой,фильтр, промыл ДЗ и форсунки, поменял свечи, но все равно не проходит. И даже на 5 передаче больше 75км не едет. Подскажите куда дальше залезть.

[Konduktor]

у тебя еще старенький вагончик-то )) Есть еще одна беда: датчик положения педали газа. Сам не устранишь.

[Dilliadis]

Добрый день,

Ситуация следующая.
Почти подходит под эту тему разговора.

Ездил мой Шарик все было ОК! Я бак всегда на 20 литров заправляю. -160-180 км и снова на заправку 20 литров.
2 месяца назад, мне жена говорит, заправь полный бак и езди нормально неделю-две. Ну я подумал и заправил.
Машина стала плохо заводиться. При наборе выше 2000 обр. сбрасывает на 1500 обр. Так как то ездил и когда пол бака стало по датчику кол-ва бензина  баке машина стала ездить нормально.
Тут проходит время и вчера я снова решил заправить немного больше бензина чем обычно и снова та же проблема.
Заводится с трудом, при наборе выше 2000 обр сбрасывает на 1500 обр, а может и заглохнуть. Выключишь двигатель, подождем 10 минут. Заводим, едем все ОК! Проходит время или расстояние я не понял пока но км 2-3 и снова те же проблемы. Чек не горит. Странно вообще.
Мне почему то думается что проблема в погружном топливном насосе в баке, или фильтре или клапане.
Во только я не знаю что по чем.
Не подскажете, что сделать правильно и первым делом?
Фильтрик ТНВД чистый. проверил, свечи норм.
Очень прошу помочь. Когда моя машина болеет, болею я. Честное слово. Но не могу не о чем думать, пока машине не перестанет чихать. Вот такой я человек.