Автор Тема: Вибрация, тряска, дергания в движении и при разгоне  (Прочитано 74141 раз)

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Вчера видел вывеску 3D шиномонтаж и сход развал.))) Скоро появится 4D и 5D балансировка в вагончике у Ашота :)

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
На нормальном шиномонтаже сейчас ставят мойки для колес. Моют до чиста (там внутри пластмассовые шарики), а уже потом начинают работу.

А у Азата скоро будет наношиномонтаж. С 3D - это круто, как будто мы до этого все плоские были!...

Кстати может быть внутреннее повреждение резины, незаметное снаружи.

Оффлайн 1 tax

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 4
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: киев
  • Моя машина: Space Wagon 2,0 передний привод 2004 г.в.
Ищи грыжу на покрышке. У меня была на правом заднем, трусило при малом вывороте в наборе скороси.

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
Всем привет.Такая проблема.Появилась вибрация при скорости 60-80км.Но не всегда.Грешил на шрус,но в том то дело,что вибрация то есть,то нет.Сегодня раза 3 было.Что было сделано. Топливный фильтр в баке поменял на JN6505U,давит 3,5 атм.Продул топливопровод,поменял фильтрик,воздушный фильтр,свечи  BKR6EKUC,почистил ДЗ,впуск,заглушил клапан EGR.На ТНВД давление на хх 3,23 не 2000 об 3,34.Заливал 98,без изменений.Что еще надо сделать.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
при подергиваниях "поросенок" загорается?

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
Нет.Самодиагностику делал.Все ок.До замены топливного фильтра была ошибка 56.Сейчас нормально.

Оффлайн Dalacom85

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 220
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Балхаш Казахстан
  • Моя машина: Mitsubishi Shariot Grandis 2.4 GDI 1998г
Lamer53rus писал(а):
Цитировать
По теме, такая же история. Дергается переодически,но все ни-чего только иногда больше 60км/ч. не едет, остановишься постоишь 10-15 минут и в путь,90 держит, но не долго.А сегодня придумал новую фишку, еду, и понимаю что скоро спейс начнет умирать,глушу мотор на скорости,и оставляю на 5й передаче пару секунд поворачиваю ключ зажигания обратно,но стартером не кручу, машина и так заводится,просто включаю зажигание и мчу 110, но хватает км 30пути, потом повторяю операцию вот так я 500км проехал сегодня :(((
Завтра еду в гараж буду полностью чистить,менять, топливную систему, начну с бака и дальше до тнвд...запчасти благо куплены,я имею в виду фильтра. Я один так страдаю или нас много?

У меня такая проблема решилась ремонтом ТНВД

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
Так у меня ТНВД вроде бы в норме.Стоит ли туда лезть.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Видимо не в топливной проблема. Подергивания или вибрация? Когда набираешь скорость, "за жопу держит" или просто бьет по рулю?

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
А не каталик ли рассыпался?Не в тему конечно, но у меня при разгоне проезжая мимо стены или забора слышалась погремушка... в итоге выяснялось что это насадка на глушитель плохо закреплена и при определённых оборотах частота вибрации глушителя менялась и эта самая погремушка начинала греметь Может и вправду в сторону глушителя копнуть :)

И ещё как вариант проверь хорошенько наконечники свечные Была у меня такая история, пробило наконечник, на холостых машину периодически подёргивало, при оборотах выше 1000 двигатель работал нормально, свыше 2000 начиналось дёргание Ведь при разной частоте вращения каленвала меняется частота искрообразования. Может какой заряд и проскальзывает на массу :)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Пожалуй поддержу Filini. Это очень даже вероятно

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
В катализаторе соты выбиты.Выхлопную систему обновил. Сегодня утром выехал.Разгоняется вроде бы нормально,потом как-будто второе дыхание открывается,летит.Через некотрое время снова тупит.И еще заметил,когда плохой разгон, лампочка GDI ECO тухнет.Как только начинает рвать,она загорается.Получается,то едет,то не едет.А вибрация,когда на подъем при скорости 60км.

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
Ну улучшение после замены каталика это нормально, новая деталь, двиглу стало легче Раз до сих пор дёргает, значит второй вариант, свечные наконечники Как дешёвый вариант проверки советую купить термоусадочную трубку (цена рублей 40 метр, одного будет достаточно на все наконечники). Снять наконечники, зачистить контакты на катушках, куда наконечники втыкаются, и пружины в самих наконечниках. И обтянуть наконечники термоусадкой. Если дело в них, то должно помочь. Я уже второй месяц так езжу полёт нормальный :)

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
Сегодня попробую,тем более у меня 2наконечника переделанные от ТАЗа.

Оффлайн kanatkst

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 137
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Кустанай Казахстан
  • Моя машина: мицубиси шариот 1999г 2WD 2,4 АКПП GDI
А термоусадочной пленкой обтягивать только трубку или резинки тоже?