Б/у распредвал найти не удалось, по этому решил попробовать восстановить старый. Снял его, а в то место где была прорезь для привода ТНВД вытокарил переходник, соеденив его с распредвалом. Все собрал на место, завел. Двигатель заработал как надо, "чек"пропал, обороты стали развиваться.Покатался немного, машину поставил. На следующий день поехал на ней , опять больше 3000 оборотов не крутится. Проехав километров 30 двигатель стал опять нормально развивать обороты. Сейчас так и чередуется , то едет то не едет, "чек" не загорается и когда больше 3000 не крутится дым идет как от паровоза. Подскажите, что еще проверить? Сейчас хочу попробовать вал ТНВД перевернуть на 180 градусов.
