Голосование

Удаление катализатора на Шариотах/Спейсах:

Пробовал ездить без катализатора, но потом вернул его обратно.
3 (8.1%)
Езжу с катализатором, без него не пробовал.
20 (54.1%)
Езжу без катализатора, все ОК.
14 (37.8%)

Проголосовало пользователей: 37

Автор Тема: Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра  (Прочитано 107776 раз)

Fobos.

  • Гость
Ничё не надо выбивать.Насверли дырок сквозных ,да и всё.Тогда и пламягаситель не нужен.

Оффлайн эво

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 422
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пенза
  • Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
vedok писал(а):
Цитировать
спасибо. значит попробую выбить только центральную часть а то в сервисе разводить на пламягаситель начали

Я высвелил центральную часть-все равно порыкивает.Думаю насверлить дырок-это вариант.

Оффлайн vedok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 66
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тула
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
ясненько спс. попробывать нада

Оффлайн Alex778

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 128
  • Рейтинг: -4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Н.Новгород
  • Моя машина: delete_me
Всем,добрый день! Заметил изменение звука - сечёт гофра. Думал вся труба целико м с ней меняется, а оказывается она отдельно может меняться! Вопрос -кто делал можно подробно рассказать? И где её брать для замены?

Оффлайн Денис SW

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 38
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: Space Wagon 2003 2.0
У меня слесарь измерил диаметр трубы и длину гофры. С этими цифрами в магазин.

Оффлайн sergik3005

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 413
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
Как проверить лямду,какое сопротивление должно быть и какие провода мерить?

Оффлайн Регион 27

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 18
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: MMC Chariot-Grandis,2002г,4G64,2WD, АКПП
Приветствую всех, с праздниками!
В продолжение темы. Сегодня у меня возникла похожая ситуация, описанная выше. "Разорвалась" выхлопная труба в районе соединительного фланца с глушителем. В близлежащих автосервисах сварщики ещё не работают, только в понедельник. Хочу уточнить: вварка вставки трубы от "Газели" временно исправит ситуацию? И какие ещё особенности в восстановлении выхлопной трубы. Спасибо.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Мне в варили надёжную трубу от "Газели", надеюсь не на один год. А вообще нужно смотреть по месту, в каком состоянии весь глушитель и в каком месте от гнило....
Будут варить не забудьте отсоединить массу от аккумулятора.

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
У меня тоже труба вварена. Простая стальная труба. Третий год полет нормальный.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
В субботу обновил выхлопную трассу. За полтора года эксплуатации варил выпуск уже два раза, сначала перед банкой, второй раз после каталика. На этот раз перед НГ сразу за фланцем после каталика отвалилась труба. На время подвязывал проволокой, укреплял стык холодной сваркой, сверху хомут, но воняло жутко, холодная сварка подгорала. А недавно заметил что на изгибе перед банкой сверху тоже просекает. собрался значит и поехал, у нас есть контора, которая специализируется на выхлопных системах, в том числе из нержавейки. Отказался от каталика, перед ним тоже секло. В итоге у меня теперь новая трасса от датчика температуры катализатора до банки. Стоит пламягаситель, после резонатор, все из нержавейки. Звук не изменился, чутка тембр стал пониже. В общем доволен как слон :)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
С нашими пробегами и годами выпуска авто, не мудрено, что глушаки подустали))) Вместо множества временных мер, действительно, гораздо удобнее и выгоднее сделать обновление всей магистрали выхлопной.

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Если бы не знал свой выпуск и не варил до этого уже два раза, возможно бы еще подшаманил сваркой, но тут дело другое, устал уже следить за ним.

Оффлайн superkoctet

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 3
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: константин
  • Откуда: Cевероморск
  • Моя машина: [35Q] SPACE WAGON(EUR) (N80,90#) [N84W ] 2400/2WD
  • Телефон: плюс семь 921032743 пять
помогите полетел катализатор что можно сделать. если убрать повлияет на расход и работу двигателя. пламегаситель надо ставить.и лямда несгорит
.

Оффлайн yava97

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: ОМСК
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis
Пламегаситель ставьте. Без пламегасителя будет противно выхлоп звучать.

Оффлайн Сталкер

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: МОСКВА
  • Моя машина: ШАРИОТ ГРАНДИС 1999
Можно поставить пламягаситель или просто вварить трубу.Если нет ДК после катализатора то вообще без проблем.Если стоит то прошивать ЭБУ под евро2 или ставить обманку на ДК2.