Автор Тема: Восстановление спейса. Кузовные работы (с фото)  (Прочитано 75145 раз)

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
rebet писал(а):
Цитировать
к моему глубочайшему сожалению,сделано сегодня было немного( надо и на хлеб с маслом зарабатывать) был промыт и собран полностью бензобак


Обана! А у тебя два фильтра в баке? Или это что-то другое, про что я еще не знаю?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Интересно, а поплавок по-моему еще никто не отменял...

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Андрей, а ты сам вынимал хоть раз фильтр из бака? Если да, то должен знать, что поплавок стоит именно на нем ))))

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Пока Б_г миловал, но кто-то писал, что вторая луза для поплавка...

Оффлайн Legion

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 139
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вадим
  • Откуда: Липецк
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Поплавок стоит на фильтре - 100%. Для чего же второй девайс?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Посмотрел оригинальный каталог. С одной стороны стоит топливный насос с датчиком. А с другой стоит фильтр с датчиком. И возник вопрос, не является ли вторая часть как бы регулятором давления топлива в куске системы питания до ТНВД?

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Scorpio087 писал(а):
Цитировать
Посмотрел оригинальный каталог. С одной стороны стоит топливный насос с датчиком. А с другой стоит фильтр с датчиком. И возник вопрос, не является ли вторая часть как бы регулятором давления топлива в куске системы питания до ТНВД?


Все никак руки не дойдут до фотоотчета по замене фильтра в баке. Так вот ... фильтр, топливный насос и поплавок (датчик уровня топлива) смонтированы в единый девайс. Меня порвет от любопытства, что за вторая приблуда впихана в наши баки?)

Оффлайн sergik3005

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 413
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
Там насколько я знаю стоит тоже поплавок и топливный фильтр(без насоса),т.к бак разделен на две части(выемкой под кардан),а бензин должен хапать и стой и сдругой части бака.А оба поплавка выравнивают среднее показание топлива в баке.

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 463
  • Рейтинг: 49
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
sergik3005 писал(а):
Цитировать
Там насколько я знаю стоит тоже поплавок и топливный фильтр(без насоса),т.к бак разделен на две части(выемкой под кардан),а бензин должен хапать и стой и сдругой части бака.А оба поплавка выравнивают среднее показание топлива в баке.

sergik3005 прав, в этой части стоит поплавок , который работает скорее всего в тандеме с основным, и стоит трубка с сеточкой до самого дна, когда включается насос, на ветке трубопровода которая идет на эту часть бака создается разрежение(вакуум) и через сеточку бензин подается в топливный фильтр главной части бака

Оффлайн 3dmaks

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 4
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: астрахань
  • Моя машина: мицубиси шариот грандис 2001г 4G64 2WD
какой там может быть вакум. не придумывайте ерунды. в бензобаке не может быть вакума. там стоит поплавок и трубка параллельная трубке насоса.

Оффлайн Legion

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 139
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вадим
  • Откуда: Липецк
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вакуума там точно нет, а если создается то это как раз и есть неисправность, а вот какая там может быть параллельная трубка, поподробнее можно? Просто насколько я помню у меня трубки с одной стороны идут вдоль днища. Так что там еще за трубки?

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Трубки идут сверху бака( между днищем авто и баком). Есть ещё два отверстия под предохранительный клапан. Вакуума в баке нет, но разрежение присутствует, когда откручиваете пробку бензобака слышно как воздух подсасывает.

[deletedoldpicture]

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 463
  • Рейтинг: 49
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
3dmaks писал(а):
Цитировать
какой там может быть вакум. не придумывайте ерунды. в бензобаке не может быть вакума. там стоит поплавок и трубка параллельная трубке насоса.

Принцип пульверизатора, у нас стоит сложный топливный фильтр,бак разделен на две части между  которыми есть сообщение но только в самой верхней части бака, как по Вашему бензин попадает из одной части в другую?
 зеленая это сеточка с трубкой во второй части бака, бензин через нее засасывается и по красному трубопроводу поступает в топливный фильтр, синяя - это подача топлива к двигателю

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 463
  • Рейтинг: 49
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
Вы внимательно читайте пожалуйста, я не писал что вакуум создается в баке - этого просто не может быть , т.к. в любой топливной системе должен стоять клапан через который  засасывается воздух извне, я написал , что создается разрежение в топливоприводе за счет чего засасывается топливо из второй части бака

на рисунке довольно примитивно показано, когда насос качает топливо , то в трубопроводе N 2 создается вакуум , всвязи с чем топливо и засасывается из второй части бака

Оффлайн rebet

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 463
  • Рейтинг: 49
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Полтава
  • Моя машина: SW 83 4G64 4X4 2004г
по просьбе трудящихся снятие декоративной вставки внутренней ручки
 сначала нижнюю часть

потом верхнюю защелку с одной стороны

потом верхнюю защелку с другой стороны

только металлическая защелка останется в ручке двери, ее потом надо достать и вставить на место