Голосование

Я сам ремонтировал двигатель GDI. Мой совет для тех, кто этого еще не делал:

Нет ничего сложного, ремонтируйте сами!
40 (59.7%)
Бабушка надвое сказала, может почините, а может только хуже сделаете.
16 (23.9%)
Лучше езжайте на сервис - сэкономите время, нервы и деньги.
10 (14.9%)
Сразу продавайте машину, это лучший выход.
1 (1.5%)

Проголосовало пользователей: 63

Автор Тема: Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы  (Прочитано 185249 раз)

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Вечер Добрый,

На днях отмывал "Бутерброд" и рассмотрел что "выпускная" сторона его как-то странно выглядит: как будто метал разрушается от высокой температуры.
На фотке где вид снизу показано место привода датчика распредвала

Или это литье такого качества изначально.

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Вечер Добрый,

На днях отмывал "Бутерброд" и рассмотрел что "выпускная" сторона его как-то странно выглядит: как будто метал разрушается от высокой температуры.
На фотке где вид снизу показано место привода датчика распредвала

Или это литье такого качества изначально.


Не переживай ент литьё такое,лет 8 назад когда подарили аудюху в ней помпа стояла на месте точнее вал крутился а крыльчатка нет,думал от перегрева крышка потрескалась,а нет все последущие машины были с такойже структурой

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
свой когда разбирал тоже самое наблюдал, вообще японцы не особо о качестве отливки переживали.... В одном месте даже кусочек аллюминия рукой отломал это был типа стыка форм для отливки... тонкий лепесток...

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Про качество литья еще скажу: пока ГБЦ от грязи отмывал порезал пальцы об острые кромки литья. Кое где посбивал эти ошметки. Если такое в маслонасос попадет будет нехорошо.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Сейчас почти собрал ГБЦ. Осталось лишь "бутерброд" поставить но не пойму где наносить герметик на саму голову, в рышке есть специальные канавки.

На схеме для мотора 4G6 (но какого именно?) нужно вдоль хвостовиков рапредвалов, но тогда они в этом месте не притянутся крышкой.
Схему прилагаю

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Второй рис. крышка там указано где мазать. Третий рис. ГБЦ там герметик нанести и ставить. По мануалу все понятно, герметика до жо...ы не надо.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Ok.
Следующая проблема: нужно ли гидрики перед сборкой полностью маслом заполнять?
С полупустыми гидриками распредвалы лучше в гнезда прижимаются а так можно резьбу сорвать (алюминий ведь) а пружины здесь сильные. С полными валы стоят на перекосяк.
Прокачаются ли они насосом двигателя вот в чем вопрос. Масленкой пробовал качать  ;D все масло перепускается через маленкое отверстие и выходит мимо.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Там главное валы намазать при сборке, чтобы крышка по сухому не терла. Я лично просто маслом облил гидрики и в путь.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Резьбу сорвать невозможно, если все делать правильно. Я, обычно, заливаю немного масла в каждый гидрик шприцом. Дальше сами прокачаются.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
У меня от старости наверно, болты 2 шт. развалилсь. Один из ГБЦ высверливал, хотя тянул динамометр. ключом как положено по схеме.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 
Цитировать
Резьбу сорвать невозможно, если все делать правильно. Я, обычно, заливаю немного масла в каждый гидрик шприцом. Дальше сами прокачаются.

Я подумал что когда крышка через кулачковые валы на пружины давит то все усилие приходится на алюминиевую резьбу.
Понятно значит можно полупустые ставить.

Цитировать
У меня от старости наверно, болты 2 шт. развалилсь. Один из ГБЦ высверливал, хотя тянул динамометр. ключом как положено по схеме.

Резьба не сильно замаслена была? В таком случае болт можно и перетянуть.

И если ставить валы как на схеме штифтами вверх то так валы лежат с большим перекосом чем если вниз. Может правда в мануале и в книге для другого двигателя приводится.

Спасибо за помощь, завтра продолжу.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не в мануале все ок, после сборки валы спокойно прокручиваются накидным ключом. Там затяжка по схеме валы прожимают пружины бес проблем.
Пора джидая уже запускать ;).

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Вчера "бутерброд" по схеме притянул ну и герметик (Permatex Ultra Grey) выдавило во все стороны.
Не знаю должно ли быть так. Вроде не много наносил на канавки. Но по другому и быть не могло, потому что плоскости постелей распредвалов должны полностью соприкасаться.

Лишь бы не выдавило эту субстанцию в масляные каналы тех самых "гидриков"
Прокладка была бы здесь самое то, тем более посредине она есть!

В очередной раз подтвердилась комичность сей конструкции.

Валы проворачиваются ключом и под действием пружин возвращаются в изначальное положение, как и прежде до ремонта.

Интереса ради зажал ошметок высохшего герметика в тисках: полностью не сдавливается.

Онлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Когда пуск?

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Вчера "бутерброд" по схеме притянул ну и герметик (Permatex Ultra Grey)
В очередной раз подтвердилась комичность сей конструкции.

Скорее в очередной раз подтвердилась комичность суждений всякого рода доморощеных экспертов со стажем, всегда знающих, как лучше. У мицу-то, понятное дело, моторы никто делать не умеет.