Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра

[Andrey 45]

От шарика почем?
А об универсальном босал есть мысли?

От Шарика не знаю, по поводу босала...., для меня рулит- оригинал контракт!.

[Lexsyus]

За твою цену и я за контракт, как найти еще такой товар?

[Andrey 45]

За твою цену и я за контракт, как найти еще такой товар?

у Алексея покупал ...

[Darknew]

я воткнул резонатор, польмостров, вроде нифига не изменилось, расход, звук, переодичесские тупняки, все осталось. машина иногда то прет как танк, то гремит мотором на оборотах выше 2500 и плохо едет, надо допаивать таки опен порт и ездить снимать диаграммы работы в рабочем режиме.

[Lexsyus]

Я как раз посмотрю расход. Читал и понял для норм расхода нужен кат, тогда лямда работать должна правильно именно в режиме город. В режиме трасса к расходу нет претензий.

[Stas]

Лех работа лямбды с выбитым катом к тебе не относится, на Шариках её же нет. А для показаний первой лямбды кат не важен.

[Lexsyus]

Смотри у меня лямда перед катом, она нюхает не догаревшее, что не прошло через кат. Сейчас ката нет и что лямда нюхает? Коррекцию топлива за счет каких показаний у меня она берёт? На форуме мек читал и понял кат нужен для правильной и точной работы ляммды. Про звуки выхлопа не скажу что у меня гремит или рычит, а при засере под капотом газы травило, хотя все прокладки переменял. Сканером сейчас кстати не глядел какие значения кислородника, но раньше бегали. Тачка лучше стала работать, я голову ломал что не хватает.

[Stas]

Что то ты путаешь. Если лямда перед катом, то и нюхает она только то что до ката. Для неё неважно что там дальше, есть кат или нет. Кстати мне Мек говорил что выбивать на Шариках можно без последствий.

[Lexsyus]

После ката кислорода нет, вода, СО и СН.

[Stas]

Ну и? В чём заморочка не понял. Вот и нюхает что до ката. Значит кат смело выбивай. У тебя евро2

[Lexsyus]

Уже само все выбилось .

[denvich]

как у вас так катализаторы мрут? в позопрошлом году с отцом снимали всю трассу , соты живые с обеих сторон, ну да он свою роль отработал, вонь с выхлопа ну нече катается

[Lexsyus]

Как, как бенз гамно+у меня лично масло жрало при покупке.

[Lexsyus]

Вот думаю выхлоп надо дальше разбирать. Бочку снять и вытряхнуть с нее остатки ката или что там гремит. Только разобрать снова вилы, думаю. По схеме фланец три отверстия, я заказал на два как на кате, если резьбе хана, переварить можно на новый? Ведь япы незря там 3 отверстия бахнули. Тачку заправил и в гараж загнал, толком расход не мерил, но на компе запас вроде также падает.

[Lexsyus]

Вот сейчас с выхлопной продолжил секас  . Шлиф машиной посрезал гайки, разобрал фланцы на банку. В глушаке что то гремело, начал его трясти и кое как вытряхнул остаток ката(на фотках он). Вот ведь что осталось от такого большого нейтрализатора. При сборке вылезла бяда, стало сифонить через новую прокладку  . Фланцы шлифанул, не по могло. Заменил на болты М10 и герметик Абро засадил, вроде норм. В запасе было фланцевое соединение на 2 отверстия, но сварку привлекать не хотелось. Спереди прокладка на выхлоп у меня сифонила аж пипец, заменил и понять пока не могу нормально стало, в носу выхлоп до сих пор. Выхлоп был забит, вот давило где хотела, кстати на свечах тоже как следы прорыва газов.