Автор Тема: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995  (Прочитано 28730 раз)

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #165 : 22:19, 19-12-2016 »
Сегодня проверял соленоиды. По сопротивлению всё в норме. Провода все прозваниваются. Все соленоиды при подаче напряжения щёлкают. Странно, что и при прозвонке и при подаче напруги жёлтый и оранжевый одновременно срабатывают. Что не так? Т.е. при прозвонке один провод допустим на жёлтый провод в фишке, а звенят и жёлтый и оранжевый по корпусу.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #166 : 20:13, 20-12-2016 »
провода точно не коротят нигде?

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #167 : 20:59, 20-12-2016 »
провода точно не коротят нигде?
Разобрался. Нашёл КЗ.

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #168 : 09:44, 22-12-2016 »
Замки на разрезных кольцах при установке масляного насоса как ориентировать? Или не важно?

Ещё спрошу: задний мост у меня простой? не ЛСД же? Пока машина в сугробе неудобно посмотреть
« Последнее редактирование: 12:29, 22-12-2016 от Дмитрий Лемешко »

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #169 : 20:18, 22-12-2016 »
на фото правильно малая шестерня лежит? Направление к двигателю - вниз

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #170 : 20:43, 22-12-2016 »

Ещё спрошу: задний мост у меня простой? не ЛСД же? Пока машина в сугробе неудобно посмотреть
на заднем редукторе есть наклейка, на ней написано передаточное число и доп. информация, если редуктор с LSD, то будет надпись "VISCUS LSD"

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #171 : 21:44, 22-12-2016 »
на заднем редукторе есть наклейка, на ней написано передаточное число и доп. информация, если редуктор с LSD, то будет надпись "VISCUS LSD"
спасибо, таки придётся в сугроб лезть )) Хотел просто заранее масло прикупить... а после изучения форума выяснил, что сейчас GL4/GL5 по сути в одном флаконе )) уточню это ещё конечно
« Последнее редактирование: 23:57, 22-12-2016 от Дмитрий Лемешко »

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #172 : 11:27, 23-12-2016 »
Не судьба в воскресенье поставить коробку на машину. :(
В малой шестерне маслонасоса отсутствовало не только уплотнение, но и стопорное кольцо. Как оно ездило? Есть подозрение, что масляный насос меняный, т.к. его состояние слишком хорошее по сравнению с остальными частями акпп. И при замене "спецы" прощёлкали уплотнение и стопор.
Уплотнение то в ремкомплекте, а стопор где искать пока не придумал. Есть вариант загнать туда стопор круглого сечения от русского автопрома. Или не стоит?

вариант с газовским стопором сработал. Насос собрал.
« Последнее редактирование: 18:51, 23-12-2016 от Дмитрий Лемешко »

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #173 : 18:56, 23-12-2016 »
При сборке дифа переднего возник вопрос. В инструкции по сборке написаны действия по определению преднатяга подшипников. Но! подшипники шариковые, а не конические. О каком преднатяге речь?
И как должна вращаться большая шестерня дифа, в смысле насколько туго/свободно? Как проверить?
У меня ощущение, что туговато собралось. Вал дифа до установки паразитной и большой шестерён вращался хорошо.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #174 : 00:14, 24-12-2016 »
там кольца регулировочные все поставил?

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #175 : 00:15, 24-12-2016 »
Замки на разрезных кольцах при установке
масляного насоса как ориентировать? Или
не важно?
без разницы

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #176 : 12:09, 24-12-2016 »
там кольца регулировочные все поставил?
А какие кольца при установке большой шестерни? У меня никаких не было при разборке. Да и там шариковые подшипники, Преднатяга нет, кольца только геометрию посадки по оси могут регулировать, никак не натяг. На валах, где конические подшипники, там да, все кольца поставил, по мануалу с калибром проверил  и затяжку с правильными моментами сделал, там всё вращается замечательно. Туго стало вращаться после установки паразитной шестерни, она тоже на конических подшипниках, но зятягивал по мануалу динамоключом, и большой шестерни дифа. Склонен думать, что всё-таки паразитку перетянул.
Но, отвёрткой за зуб паразитки проворачивается без закусываний, плавно, хоть и туго. Правильней сказать, что тяжко срывается с места, потом вращается.
« Последнее редактирование: 12:54, 24-12-2016 от Дмитрий Лемешко »

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #177 : 14:46, 24-12-2016 »
проверил компрессором муфту лоу-реверс, хлопает.
на остальные аккума не хватило, этот мёртвый почти. Пошёл за рабочим.
но по ощущениям с первой что-то не то (

Оффлайн Дмитрий Лемешко

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 282
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Качканар
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995 турбо
  • - год выпуска: 1995
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #178 : 20:49, 24-12-2016 »
вопрос: какой срок службы у нашей вязкомуфты? А то собрал почти короб и задумался о причинах выломанных зубов.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: Обживаем Mitsubishi Chariot 2.0 AT 4WD, 1995
« Ответ #179 : 20:51, 24-12-2016 »
При условии правильной эксплуатации почти неограниченный